Vyrovnávací můstek se sklopnou lištou

Elektro-hydraulický můstek se sklopnou lištou

Typ RS6 a RS9

Použití:

Použití těchto můstků vytváří komplexní řešení pro vyrovnání rozdílu různých úrovní  ložné plochy nákladních vozidel a nakládacích ramp ve výrobních nebo skladovacích prostorech. Tím vznikne bezpečné a pohodlné propojení, které zabezpečuje ekonomickou a rychlou manipulaci zboží s možností použití různých typů vysokozdvižných a paletizačních prostředků při překládce.

Technický popis:

Konstrukce můstku a sklopná lišta jsou vyrobeny z kvalitního ocelového protiskluzového slzničkového plechu (ocel tř. 11).  V podélném směru je konstrukce zpevněna vyztužovacími profily IPN, to umožňuje konstrukci vyrovnávat vychýlení vozidla v příčném směru způsobené nerovnoměrným zatížením ložné plochy nákladního vozidla. Dosedací plocha lišty tak zůstane ve styku s ložnou plochou až do příčné odchylky 130 mm od vodorovné roviny. Konsturkce je v zadní části spojena ke spodnímu rámu třemi panty. Čepy pantů jsou vyrobeny z tažené oceli, která snadno odolává přenášeným silám. Podobné čepy jsou použity i pro panty výklopného plechu. Uzavřená konstrukce pantů je samočistící.

Robusní spodní rám včetně čelního uzavřeného profilu absorbuje síly vyvolané nouzovým zastavením můstku, pohybem po můstku, ale i při překládce zboží pod úrovní můstku. Konstrukce můstku umožňuje osazení do různých typů základů, např. do základu "otočené T'', který umožňuje nacouvat do nákladového prostoru i vozidlům se sklápěcím nakládacím čelem. Přední uzavřený profil chrání hydraulické a elektrické zařízení můstku proti poškození.

Můstek, lip a rám je opatřen antikorozním základním nátěrem a vrchní polyuretanovou barvou v odstínu RAL 5010 (modrá).

Rozměry:

Můstky RS  mají standartní konstrukční výšku 600 mm, zdvih do cca c +/- 300 mm, obojí v závislosti na délce konstrukce. Délka sklopné lišty je standartně 400 mm.Rozměry můstků RS2 se dodávají v šířkách 2000 a 2200 mm a v délkách 2000, 2500, 3000 a 3400. Šířka můstku RS9 je 2000 a 2200 mm a  v délce 2500 a 3000 mm.

Hydraulický systém a ovládání:

Kontrukce je ovládána hydraulickým válcem, sklopná lišta má samostatný samotlumící hydraulický válec. Celý hydraulický systém je komlexně uzavřený a tím je zabezpečeno, že se do něj nemohou dostat ani v extrémních podmínkách nečistoty, prach a písek. Pracovní tlak hydraulického systému je 120 bar, zabezpečuje ho hydraulické čerpadlo.  Ovládání tlaku systému se provádí pomocí elektromagnetického ventilu, který je napájen 24V.  Proti úniku oleje při poškození hadic je na hlavním válci umístěn bezpečnostní pojistný ventil. Kompaktní hydraulický blok s elektromotorem je osazen na spodním rámu můstku, kde je chráněn před vibracemi konstrukce a dalším možným poškozením. Všechny charakteristiky hydraulitického systému zajišťují jeho dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu. Vyrovnávací můstek RS6 a RS9 je ovládán pomocí jediného tlačítka. Při stisku a držení tlačítka se můstek začne zvedat z klidové polohy. Po dosažení maximálního zdvihu se sklopná lišta napřímí. Po uvolnění tlačítka klesne konstrukce na ložnou plochu vozidla. Během překládky konstrukce můstku automaticky sleduje pohyby ložné plochy vozidla. Po skončení nákladky nebo vykládky se po zmáčknutí a držení tlačítka konstrukce automaticky vrátí do klidové polohy. Můstek je možné použít i pro překládku pod úrovní můstku. Rozvaděč je v provedení IP56 s bezpečnostním stop tlačítkem. Ovládací napětí je 24 V DC. Přívod elektrické energie je 400/230 V/50 Hz, v provedení 3+PE+N.

Bezpečnostní prvky a deklarace CE:

• bezpečnostní nouzové stop tlačítko
• hlavní vypínač, který resetuje zařízení
• pevné boční krycí plechy proti přiskřípnutí nohy
• opory konstrukce pro příčný pohyb po můstku v klidové poloze
• ochrana proti neautorizovanému vniknutí
• černo-žluté bezpečnostní značení na bočních krycích plechách
• proudová ochrana motoru
• bezpečnostní ventil proti úniku oleje při prasknutí hadic vestavěných do válce
• symboly pro ovládání na ovládacím panelu

Můstek typ RS6 a RS9 je opatřen značkou CE.

Výrobní postupy, provoz a ovládání se řídí normou EN 1398. Kvalitativní a bezpečnostní požadavky jsou v souladu se současnými normami. Standartní nosnost můstku 60 kN je vztažena k minimální dosedací ploše kol 150 x 150 mm a maximálnímu sklonu plošiny při provozu, 12,5% (7°), v souladu s normou EN 1398. Můstek typ RS6 má nostnost 60 kN, typ Rs9 je varianta s nosností 90 kN. Provozní teploty jsou v rozsahu od -10°C do +40°C. Maximální rychlost přejezdu je do 10km/h.

Kompletní dodávka hydraulického můstku zahrnuje:

• hydraulický můstek (požadovaného rozměru) s osazeným hydraulickým systémem a kabeláží pro propojení s rozvaděčem v RAL 5010
• ovládací rozvaděč
• gumové nárazníky (1 pár  požadovaného rozměru) ve stardardu o velikosti 400 x 85 x 80 mm

Varianty provedení:

• různé typy základů pro můstek
• zvýšená nosnost
• speciální rozměry - na poptávku
• prodloužený dosedací plech v délce 460 a 500 mm
• zkosení dosedacího plechu na obou stranách
• sklopné boční segmenty k výsuvné liště pro změnu šířky v závislosti na šířce vozidla
• můstek v provedení pro venkovní instalaci
• tepelná izolace konstrukce nebo můstku
• protiprůvanové těsnění konstrukce
• spodní zatěsnění ''T'' základu
• barevné provedení RAL dle požadavku
• návrat do klidové polohy na impuls
• spínač klidové polohy pro řízení semaforu, vrat, atd.
• plně automatický bezpovelový návrat do klidové polohy
• možnost připojení blokace můstku při zavřených vratech
• dodávka ocelového pomocného rámu pro zabudování do podlahy
• další příslušenství nakládacího místa, např. navaděče, atd.

Realizace:

Nechte si zpracovat návrh, který můstek splňuje Vaše požadavky a je nejúčinějším řešením pro Vaši konkrétní situaci překládky zboží.

Uvědomte si prosím, že délka vyrovnávacího můstku je závislá na 3 faktorech:

1. výšce ložné plochy nákldního vozidla, typu
2. výšce rampy, vnitřní úrovně podlahy
3. povoleném úhlu sklonu použitelných přepravních prostředků

Delší vyrovnávací můstek má vhodnější úhel sklonu.

Podrobnější technické údaje, návrh nakládací rampy, rozměrové schéma a vzorové stavební připravenosti najdete v technickém listu výrobku.